柵欄預(yù)制安裝質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn):
(1)預(yù)制質(zhì)量要求,脫模時(shí)混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%;出廠時(shí),混凝土強(qiáng)度不得低于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的80%。立柱及門柱截面邊長(zhǎng)誤差≤2.5mm,高度誤差≤5mm,立柱中預(yù)留孔位誤差≤2.0mm。牛腳支撐及其上塊狀卡銷的位置及尺寸誤差≤2.0mm。上檻、下檻、欄片和柱帽的各部分尺寸誤差均應(yīng)≤2.0mm。
(2)安裝質(zhì)量要求,立柱基坑尺寸滿足設(shè)計(jì)要求,露出地面的基礎(chǔ)要求立模澆注,安裝后立柱垂直,線型平順,柱帽端正。
(3)外觀質(zhì)量要求,混凝土制品表面光滑平整,色澤一致,無(wú)麻面、龜裂、掉皮等缺陷。金屬網(wǎng)片涂層均勻,顏色一致,無(wú)流柱、滴流、粉泡、龜裂、露鐵等缺陷。
施工過(guò)程控制,為施工質(zhì)量,按期完成施工,每個(gè)施工工點(diǎn)安排技術(shù)人員,隨時(shí)解決施工中存在的問題。
鐵路防護(hù)柵欄的性:
1.柵欄主體用金屬網(wǎng)片取代笨重的鋼筋水泥柵欄,重量輕,方便了運(yùn)輸;
2.纖薄的網(wǎng)片主體不僅方便運(yùn)輸還大大減小了柵欄的占地面積,畢竟國(guó)家修建鐵路占用百姓土地也是要花錢買的。減少占地面積也就是節(jié)省了成本。
3.網(wǎng)片主體和立柱采用卡接或者螺栓連接,拆裝方便;
4.連接角度可任意設(shè)置,有效的提高了鐵路防護(hù)欄的特殊地形安裝。適應(yīng)各種山坡洼地的安裝。
5.環(huán)保產(chǎn)品,可回收再利用。柵欄表面顏色亮麗,增加的產(chǎn)品的美觀程度和周圍環(huán)境的協(xié)調(diào)。
鐵路護(hù)欄網(wǎng)是選擇低碳鋼絲,編焊而成;網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、便于運(yùn)輸、安裝不受地形起伏限制,特別是對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性。主要用于高速公路和、鐵路、橋梁兩側(cè)的防護(hù)帶;機(jī)場(chǎng)、港口、碼頭的防護(hù);市政建設(shè)中的公園、草坪、動(dòng)物園、池湖、道路、及住宅區(qū)的隔離與防護(hù)。
如果護(hù)欄網(wǎng)生銹了怎么辦呢?
而且是浮動(dòng)的鐵或預(yù)埋鐵,鐵會(huì)生銹,并連接到鐵路護(hù)欄網(wǎng)的鐵會(huì)生銹,所以這些護(hù)欄網(wǎng)處理防腐處理,我們可以使用鐵路護(hù)欄網(wǎng)還可用于加工碳鋼等。
護(hù)欄網(wǎng)上出現(xiàn)劃痕,劃痕通常是在制作過(guò)程中,需要一些頑固鐵劃傷護(hù)欄網(wǎng)拋光清洗機(jī)。如果護(hù)欄網(wǎng)生銹,如果處理之前看到不銹鋼生銹,使護(hù)欄網(wǎng)表面的遭受嚴(yán)重的污染,應(yīng)及時(shí)清理,清理后的水測(cè)試是否干凈。
柵欄設(shè)置時(shí)應(yīng)注意的問題
(1)設(shè)置防護(hù)柵欄時(shí),地面沿設(shè)置方向縱坡小于 36°的地段一般參考通用圖參考圖,而對(duì)于地面縱坡大于 36°的地段應(yīng)根據(jù)地形條件進(jìn)行個(gè)別設(shè)計(jì),截面尺寸及型式應(yīng)與通用參考圖保持一致并柵欄達(dá)到有效防護(hù)高度。
(2)防護(hù)柵欄基礎(chǔ)應(yīng)綜合考慮地區(qū)風(fēng)壓、土質(zhì)(巖石)條件、凍結(jié)深度、抗沖擊要求等因素,確保防護(hù)柵欄的穩(wěn)定。
鐵路線路防護(hù)柵欄安裝及設(shè)置
(1)平緩地段設(shè)置型式
平緩地段采用2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。該防護(hù)柵欄型式穩(wěn)定性好,適用于大多數(shù)地區(qū),缺點(diǎn)是爬坡能力差,地面坡度不宜超過(guò) 12°。6°以下地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度 3. 0 m,6° ~12°地段防護(hù)柵欄單元長(zhǎng)度 1. 59 m
(2)斜坡地段設(shè)置型式
斜坡地段采用臺(tái)階型 2. 2 m 高鋼筋混凝土防護(hù)柵欄 +刺絲滾籠型式。對(duì)于地面起伏變化較大,地面坡度超過(guò)12°的斜坡地段,普通的鋼筋混凝土防護(hù)柵欄已無(wú)法適應(yīng)地形變化,需采用特殊防護(hù)柵欄來(lái)緩解坡度較大帶來(lái)的下檻離地面較高的問題
(3)人口地區(qū)設(shè)置型式當(dāng)鐵路穿越山區(qū)、戈壁等常年沒有人、畜通行的地段,在這些地方設(shè)置鋼筋混凝土防護(hù)柵欄成較高,且利用率較低。本著經(jīng)濟(jì)合理的原則,可以考慮在這些地區(qū)設(shè)置1. 8 m 高鋼筋混凝土立柱金屬網(wǎng)片防護(hù)柵欄
(4)人口密集區(qū)及特殊地段設(shè)置型式對(duì)于靠近村鎮(zhèn)、人口密集區(qū)、車站兩端、上跨立交下線路兩側(cè)等特殊地段,可以考慮采用 2. 2 m 高
機(jī)器人安全圍欄的標(biāo)準(zhǔn)
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機(jī)場(chǎng)隔離網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型防攀爬護(hù)欄網(wǎng)機(jī)場(chǎng)圍界
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Y型安全防御護(hù)網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型護(hù)欄網(wǎng)機(jī)場(chǎng)周界護(hù)欄網(wǎng)
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改擴(kuò)新建機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)護(hù)欄網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)
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機(jī)場(chǎng)Y型防御護(hù)網(wǎng)
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Y型金屬隔離網(wǎng)機(jī)場(chǎng)Y型金屬護(hù)欄網(wǎng)
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