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▲離合器離合器就是專司動力傳遞的接合或分離的裝置。手排變速箱所使用的是屬于”磨擦片離合器”，利用磨擦片的磨擦來產(chǎn)生力矩，來傳遞動力。??

??一片磨擦片與動力輸入端連接，另一片與變速箱輸出端連接，當(dāng)兩片緊緊接合時，動力就接通了，而兩片分開時，動力就切斷。??

??齒輪比的意義與重要性??

??變速箱的重要動作就是更換不同的齒輪組合，我們可以撥動手排檔的檔位來改變齒輪的相對位子，借著不同齒輪間的咬合與連接，以達到變換“齒輪比”(簡稱齒比)的目的，完成我們換檔的目的。??

??我們騎山地自行車時所給我們的實際經(jīng)驗就可以體會的到，當(dāng)我們想快速起步時，我們可以把前輪換成小齒輪，后輪換成大齒輪，這時我們就可以輕易且快速地起步。隨著腳踏車速度的增加，我們會發(fā)現(xiàn)腳再怎么用力踩，速度還是增加有限。這時候，我們可以變換后輪的齒輪由大換成小，再把前輪換成較大的齒輪，這時踏板的感覺變重了，但是不必像之前踩的這么多圈，腳踏車的速度可以更快了……??

??同樣的道理，我們汽車在設(shè)計使用上時，并不是直接把引擎的輸出接到傳動軸上，而是接到變速箱上面，再由變速箱的輸出軸接到傳動軸上輸出。汽車在起步時，需要先克服靜摩擦力，然后再推動車身前進，這時是需要較大的扭力來幫忙的；于是低檔位(一檔)時，是類似腳踏車起步的“前面小齒輪，后面大齒輪”的設(shè)計，當(dāng)車速越來越快時，我們不必需要這么大的扭力輸出，在高速檔時，變速箱將換成類似騎腳踏車時的“后面小齒輪，前面大齒輪”的設(shè)定。

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