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現(xiàn)在,這種雙離合器已經(jīng)從賽車應(yīng)用到一般跑車上。奧迪汽車公司的新型奧迪門汽車和新奧迪A3都已經(jīng)裝置了這種DSG.這些汽車裝配DSG的目的是可以比自動(dòng)變速器更加平順地?fù)Q檔。
早在上世紀(jì)80年代,汽車工程界就弄出了一個(gè)雙高臺(tái)變速器,簡稱DSG (英文全稱: Direct Shift Gearbox),裝配在賽車上,能換檔高合時(shí)的動(dòng)力傳遞停滿現(xiàn)象。為了解決這個(gè)問題例如布加迪EB16.4 Veyron的新型7速變速器是裝置了雙高合器,從一個(gè)檔位換到另一個(gè)檔位,時(shí)間不會(huì)過口2秒不會(huì)有選滯現(xiàn)象。
公司主營徐工LW500KN、徐工LW600FV、徐工LW200FV,廈工XG956N、廈工XG955H、廈工XG955N,山東臨工L953、山東臨工L933、山東臨工L952,龍工LG855N、龍工CDM856N、龍工LG850N裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成、液力變速箱,原廠變速箱零配件,行星輪、太陽輪、一二級渦輪組、離合器(二軸總成)、直接檔主動(dòng)片/從動(dòng)片、倒1擋主動(dòng)片/從動(dòng)片等。
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