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密齒比一定好嗎？——從發(fā)動機特性曲線看變速箱的匹配 ??

以運動性為主打賣點的產(chǎn)品，常常在宣傳自己的變速箱時，把它們稱作密齒比變速箱。一時間密齒比這個詞仿佛成了變速箱的代表，很多人在選車的時候也將這一參數(shù)作為選擇的參考之那么到底何謂密齒比呢？齒比的稀與密對于車輛的駕駛到底有哪些影響？是所有的車型都配備密齒比的變速箱更好嗎？?

??密齒比是變速箱齒比分配的一種情況，其更多的出現(xiàn)在多擋變速箱中。一般說來，變速箱的各個擋位之間都是成等差數(shù)列的，也就是說，各個擋位之間的齒輪比差別在理論上是基本相等的，一般只會根據(jù)需要做適量的修改。而無論是四擋變速箱，還是6擋變速箱，它們在總的齒比差別基本上是一樣的，也就是說它們的一擋齒比接近，而 高擋也都是速擋，齒比一般也在1以下。那么很容易想到，擋位比較多的變速箱，這個等差的數(shù)值就相應比較小，也就是它們之間的齒比分配比較密，密齒比由此而來。實際上僅從密齒比本身的意思來說，是擋位與擋位之間的齒比差別很小，因而齒比的分配很密。

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