公司主營工程機械配件，定做生產(chǎn)裝載機鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型：50 30機型鏟車2.7方標準斗、4立方加大斗、側(cè)卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導(dǎo)板/刀板，鏟齒螺栓，齒套銷及環(huán)等。定做鏟斗部分車型如下：廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H，龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N，臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。（僅展示部分機型鏟斗，如未出現(xiàn)您所需機型可聯(lián)系客服）

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裝載機傳動油油溫偏高的故障處理：

裝載機傳動油油溫一般保持在80～90℃較好，如果工作中油溫一直超過此范圍，甚至達到120℃以上（短時間可達120℃），就屬于油溫偏高。

裝載機傳動油油溫偏高，怎么處理解決

1、油溫偏高對裝載機性能的影響：

①驅(qū)動力不足，離合器摩擦片打滑：液力傳動油的粘度隨溫度升高而降低，當(dāng)溫度過高時，工作油會變得過稀，這時變矩器內(nèi)部的各密封件的密封性能變差，內(nèi)漏加重，裝載機驅(qū)動力明顯不足。另外，由于工作油變稀，變速箱液壓離合器內(nèi)的活塞密封性變差，在外界阻力較大時，主從動摩擦片之間會發(fā)生打滑，使油溫繼續(xù)升高，裝載機屬具濟寧智造工程。

②加速了各液壓元件和傳動零件的磨損：傳動油除了作為傳遞動力和變速換擋操作系統(tǒng)的工作介質(zhì)外，還用來潤滑系統(tǒng)內(nèi)的各液力元件和各傳動元件，并對他們起到冷卻作用。當(dāng)傳動油過稀時，潤滑油膜不易形成，潤滑性能下降，造成各液力元件、傳動零件磨損加劇，同時油溫較高時，冷卻效果也變差。

③橡膠密封件壽命降低：變矩器、變速箱內(nèi)的橡膠密封件雖然具有耐高溫的特性，但較長時間工作在高溫環(huán)境下，也會加速其老化損壞。廣東汕頭潮陽區(qū)，裝載機鏟斗、50鏟斗定做、柳工裝載機鏟斗、龍工855鏟斗

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2、造成油溫偏高的原因分析：

①由于不正常的機械摩擦造成：當(dāng)某一檔活塞密封圈斷裂、嚴重磨損或油缸、活塞被嚴重磨損后，在掛檔時由于密封失效、漏損加大，活塞對摩擦片施加的壓力不足，使主、從動摩擦片之間發(fā)生相互打滑現(xiàn)象；摩擦片本身嚴重磨損后，表面摩擦系數(shù)下降，也會形成摩擦片打滑；離合器滾柱磨損嚴重或彈簧損壞、脫落，使?jié)L柱不能有效的契緊內(nèi)環(huán)凸輪與外環(huán)齒輪打滑；變速泵嚴重磨損后，由于內(nèi)摩擦增大，也會導(dǎo)致油溫升高。