關(guān)鍵詞 |
裝載機(jī)變速箱廠家,臨工裝載機(jī)箱體,推土機(jī)變速箱,采埃孚變速箱 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
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裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
否 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
其它 |
變速器是輪式裝載機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)的核心部件，主要有4個(gè)功用:一是改變柴油機(jī)和車輪之間的傳動(dòng)比，從而改變裝載機(jī)的行駛速度和牽引力，以適應(yīng)作業(yè)和行駛需要。二是能使裝載機(jī)倒退行駛(掛倒擋)。柴油機(jī)只有一個(gè)旋轉(zhuǎn)方向，要實(shí)現(xiàn)車輛前進(jìn)和后退只能依靠變速箱。
換擋快，換擋時(shí)動(dòng)力切斷的時(shí)間少，能實(shí)現(xiàn)在大負(fù)荷的工況下?lián)Q擋不停車，從而大大提高了裝載機(jī)的作業(yè)效率。不足之處在于結(jié)構(gòu)復(fù)雜、精度高、質(zhì)量大，總體造價(jià)較高，同時(shí)傳動(dòng)效率比人力換擋要低。雖然動(dòng)力換擋變速器存在一些不足之處，但由于其優(yōu)勢(shì)明顯，還是在國內(nèi)裝載機(jī)上得到了廣泛應(yīng)用。
主營龍工臨工山工柳工斗山50 30系列裝載機(jī)變速箱、變矩器、雙變總成，龍工855N 853 855B 850鏟車變速箱、波箱配件，鏟車箱行星輪、太陽輪，一二級(jí)渦輪組，罩輪，泵輪，變速泵等液壓類配件，變速箱離合器（二軸），工作泵、轉(zhuǎn)向泵、直接檔行星架、倒擋行星架等。
浙江杭州蕭山區(qū)，鏟車變矩器，臨工變矩器配件，臨工裝載機(jī)箱體，裝載機(jī)變速箱廠家
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龍工內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉儲(chǔ)叉車，龍工裝載機(jī)，龍工挖掘機(jī)，清潔設(shè)備整機(jī)銷售代理，售后維修及其他信息服務(wù)；
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