街道空間是由街道一側(cè)或兩側(cè)圍合的空間。側(cè)界面是街道空間形成的基本因素，是由連續(xù)的建筑物或植物、設(shè)施構(gòu)成的。街道兩側(cè)空間連續(xù)起來，形成一種連續(xù)的空間組織和秩序性，任何街道都以其連續(xù)性而具特色。

街道空間作為城市中分布廣的公共空間，是城市公共空間的重要組成部分，對(duì)城市形象影響。街道空間作為一種線形空間，具有“動(dòng)”與“續(xù)”的特質(zhì)，在這類空間中活動(dòng)的人在心理上總附有一種被驅(qū)動(dòng)指引的感受，人們從一個(gè)路口走向另一個(gè)路口，這種空間的首尾延續(xù)，強(qiáng)化了人的行為和心理的連續(xù)性。

從審美經(jīng)驗(yàn)方面來說，街道空間兩側(cè)界面的連續(xù)性是人們易于接受的普遍形式之一，是經(jīng)過審美經(jīng)驗(yàn)的感知而達(dá)到的終判斷，因此，街道空間的形成有賴于對(duì)街道兩側(cè)建（構(gòu)）筑物、植物、設(shè)施的面寬、質(zhì)感等的控制，街道空間設(shè)計(jì)是一個(gè)圖與底整體。街道側(cè)面連續(xù)性的控制包括沿街建筑高度控制、沿街建筑貼線率、建筑面寬比、建筑屋頂輪廓線四個(gè)方面，再此不作贅述。

街道空間是可供人們從事各種活動(dòng)，包括但不限于汽車的交通功能。街道是公共領(lǐng)域的一個(gè)重要組成部分（人們互動(dòng)的公共空間），能夠從中體現(xiàn)了一個(gè)社會(huì)的審美素質(zhì)、認(rèn)同、經(jīng)濟(jì)活動(dòng)、健康、社會(huì)凝聚力和機(jī)會(huì)等。街景設(shè)計(jì)，可以提高街景環(huán)境質(zhì)量的一系列程序，可以包括對(duì)道路橫斷面、交通系統(tǒng)、人行道環(huán)境、景觀（特指植被覆蓋）、街道設(shè)施（電線桿、長(zhǎng)凳、垃圾桶等）、建筑前立面和材料規(guī)范的設(shè)計(jì)。
色彩基調(diào)是街景構(gòu)圖的要素之一。一條街道有一個(gè)合情得體統(tǒng)一的色彩基調(diào)，可以使人們從街景風(fēng)貌上獲得和諧、協(xié)調(diào)、整體的美感，避免因建筑著色的紊亂而造成視覺污染和影響街景的觀瞻效果。從符合時(shí)代精神和考慮地方風(fēng)情出發(fā)，大多以淡雅明快的淺色調(diào)為基調(diào)。盡可能地多用調(diào)合色，少用原生色，注意建筑物的主導(dǎo)色與點(diǎn)綴色之間相互搭配和映襯，獲得觀感明快、大方、柔和的色彩效果，增加建筑藝術(shù)美感，形成層次鮮明和韻律感強(qiáng)的怡人的環(huán)境氛圍，為整個(gè)街景增輝。
進(jìn)行街景規(guī)劃時(shí)要充分考慮到設(shè)計(jì)容量與城市規(guī)模相適應(yīng)這一前提。不同規(guī)模和等級(jí)的城市，街道的尺度、沿街建筑物的體量都須有不同的標(biāo)準(zhǔn)。
城市中一些較好的歷史文化遺跡，是城市歷史發(fā)展的見證。如果把這些歷史遺跡全部拆除，城市就缺少了歷史的延續(xù)。對(duì)歷史街區(qū)進(jìn)行保留和修復(fù)，或?qū)⒁恍┲R(shí)性、紀(jì)念性、地方性較強(qiáng)的古跡進(jìn)行保護(hù)，這也是一種很好的規(guī)劃手段。
亮化工程又叫城市光彩工程，是指為了美化城市環(huán)境，提高城市的整體形象，而對(duì)標(biāo)志性建筑、商場(chǎng)、旅游景區(qū)、街道等人流量多的地方進(jìn)行燈光亮化。