電子油門踏板性能試驗

汽車踏板性能試驗臺

1 試驗臺用戶接口軟件適用 Windows 平臺，用戶界面人性化，能實現(xiàn)試驗臺的自動化控制和試驗數(shù)據(jù)的存儲及分析處理。

3 通過軟件可以設定試驗參數(shù)，包括輸出步距或角速度、大位置的保持時間、擺臂長度、 試驗次數(shù)，起始力、終止力、極限力；
4 可以手動或自動尋找油門踏板的起始位置和大位置；
5 可對測試參數(shù)進行顯示，根據(jù)用戶的測試參數(shù)設置判斷被測件是否合格；
6 實時采集踏板轉(zhuǎn)動角度、旋轉(zhuǎn)力矩、踏板輸出信號 1、踏板輸出信號 2，并圖標顯示旋 轉(zhuǎn)力矩-轉(zhuǎn)動角度、輸出信號 1-轉(zhuǎn)動角度、輸出信號 2-轉(zhuǎn)動角度曲線； 
7 自動分析輸出信號的起始位置信號、大位置信號、線性度、同步性、工作電流等；
8 軟件提供 Excel、word等格式的數(shù)據(jù)保存方式。 
9 可將標定參數(shù)和測試參數(shù)保存到數(shù)據(jù)庫，在軟件操作界面根據(jù)產(chǎn)品型號自由選擇參數(shù)。
合肥雄強數(shù)控科技有限公司座落于中國科教名城—合肥，新站高新區(qū)國家高新企業(yè)孵化器長百科技產(chǎn)業(yè)園。公司匯集了一批機械設計、電氣設計、氣動與液壓設計、自動控制、傳感器、計算機軟件開發(fā)等高技術高素質(zhì)的人才。并攜手清華大學、中國科技大學、合肥工業(yè)大學機械與汽車工程學院、北京理工大學等科研單位，長期聘任其教授為公司技術顧問。以強大的技術力量，務實的工作能力，為國內(nèi)外企業(yè)提供，的產(chǎn)品與技術服務。
常規(guī)廠家要求：
試驗臺要求能滿足懸掛式和地裝式等其他形狀電子油門踏板的功能試驗檢測, 對于不同的電子油門踏板只需更換工裝夾具即可試驗。
試驗臺的設計制造遵循標準化和通用化原則，軟件人性化設計，操作維修簡單方便。
合肥雄強數(shù)控科技有限公司自成立以來，一直將產(chǎn)品定位于中汽車零部件檢測設備市場，以國內(nèi)、外大型汽車主機廠市場為主，第三方檢測機構(gòu)與汽車零部件生產(chǎn)商市場為輔，通過自主研發(fā)、合作開發(fā)、技術引進等方式，生產(chǎn)幾十種汽車主要零部件檢測設備。 公司始終堅持貫徹以質(zhì)量為生命的經(jīng)營管理原則，以全面質(zhì)量管理為理念，以質(zhì)量零缺陷為目標，以管理精細化為準則，以生產(chǎn)精益化為手段，建立了完備的質(zhì)量管理和質(zhì)量控制體系，是國內(nèi)少數(shù)擁有全面的汽車零部件檢測試驗和驗證設備的生產(chǎn)廠商，公司通過ISO9001管理體系認證、國家高新技術培育企業(yè)等多項認證。
合肥雄強數(shù)控科技有限公司擁有經(jīng)驗豐富的研發(fā)人員、的研發(fā)體系和的研發(fā)軟件平臺，通過自主研發(fā)和技術創(chuàng)新，公司目前已擁有20多個高新技術產(chǎn)品，獲得國家30多項，汽車零部件檢測設備技術水平一直保持國內(nèi)水平、接近國際水平。
踏板回程電信號輸出檢測：
輸出信號 1 (PPS1)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號的值。
輸出信號 2 (PPS2)在踏板零度角、中間任意角度和大角度處，電信號的值。
回程同步偏差，回程電信號 1、2 的線性度。