合肥雄強(qiáng)科技汽車門飾板螺栓連接件扭矩試驗(yàn)臺(tái)

汽車門飾板 門飾板螺栓連接件 連接件扭矩試驗(yàn)臺(tái) 門飾板試驗(yàn)臺(tái)

5.27 螺栓連接件扭矩試驗(yàn)

5.27.1 試驗(yàn)樣件和工具設(shè)備

試驗(yàn)應(yīng)采用下列樣件和設(shè)備: a) 夾具或車身，一件; b) 門飾板總成，一件;

c) 扭矩扳手，一件; 

d) 循環(huán)試驗(yàn)箱，一臺(tái); 

e) 溫度計(jì)。 

5.27.2 試驗(yàn)方法

門飾板、車門拉手(或者拉手杯)與車門內(nèi)板連接的螺栓(去掉螺栓上的覆蓋物后)按圖紙扛

矩對(duì)螺栓進(jìn)行緊固并用白油漆筆在螺栓頭及其匹配門飾板安裝平面劃一條直線后(見(jiàn)冬 28)，詈干循環(huán)

試驗(yàn)箱，升溫至(+80± 3)°C并保持 48 小時(shí)后冷卻至(+23 ± 3)°C，然后觀察螺栓有無(wú)轉(zhuǎn)動(dòng)。如果白色直線有隔斷、錯(cuò)位，則判定螺栓在實(shí)驗(yàn)中發(fā)生了轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)驗(yàn)失敗;需重新試驗(yàn)直至白色直線無(wú)隔斷、錯(cuò)位為止。

1一種汽車門內(nèi)飾板總成,包括上本體裝飾件(1),其特征在于:還包括開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)和下本體裝飾件(3);所述上本體裝飾件(1)的中部向外凹陷并形成安裝平臺(tái)(11),所述安裝平臺(tái)(11)上設(shè)置有用于安裝所述開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)的開(kāi)關(guān)面板安裝孔，所述開(kāi)關(guān)面板安裝孔沿上下方向貫通;所述上本體裝飾件(1)的下部與所述下本體裝飾件3)的上部連接,所述上本體裝飾件(1)的材質(zhì)采用硬質(zhì)塑料，所述下本體裝飾件(3)包括支撐體(31)和包覆在所述支撐體(31)的包覆體(32),所述支撐體(31)的材質(zhì)采用高密度纖維板，所述包覆體(32)的材質(zhì)采用PU/PVC共混膜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于;所述包覆體(32)包括覆蓋部

(321)和設(shè)置在所述覆蓋部(321)的周邊的包邊部(322),所述覆蓋部(321)覆蓋在所述支撐

體(31)的內(nèi)側(cè),所述包邊部(322)對(duì)所述支撐體(31)的周邊進(jìn)行包覆。

3根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于:所述上本體裝飾件(1)的下部間隔設(shè)置有多個(gè)焊接柱(12),所述下本體裝飾件(3)對(duì)應(yīng)多個(gè)所述焊接柱(12)的位置分別設(shè)置有連接孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成,其特征在于:所述開(kāi)關(guān)面板裝飾件(2)上設(shè)置有面板凹槽(21)、多個(gè)開(kāi)關(guān)安裝孔(22)和多個(gè)V形卡扣(23),所述面板凹槽(21)向下巴陷并且所述面板凹槽(21)的底部設(shè)置有用于與車門鈑金(5)連接的螺釘安裝孔(211),所述安裝平臺(tái)(11)上對(duì)應(yīng)多個(gè)所述V形卡扣(23)的位置分別設(shè)置有卡接孔。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車門內(nèi)飾板總成其特征在干:還包括上本體加強(qiáng)件(4)，所