1、設(shè)備名稱：

該試驗(yàn)臺主要對汽車座椅運(yùn)動機(jī)構(gòu)在常溫狀態(tài)下進(jìn)行強(qiáng)度和耐久試驗(yàn)指標(biāo)進(jìn)行測試的設(shè)備，對檢測產(chǎn)品性能參數(shù)進(jìn)行合格與否判斷。

該試驗(yàn)臺是采用計(jì)算機(jī)自動控制的檢測設(shè)備，能對試件試驗(yàn)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性檢測。

2、依據(jù)標(biāo)準(zhǔn)

TB/T 3263-2011《汽車組乘客座椅試驗(yàn)方法》

NF F 31-119《座椅承受靜態(tài)、疲勞、振動和沖擊負(fù)荷的性能》

本試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)符合以上標(biāo)準(zhǔn)中的相關(guān)試驗(yàn)條款中的檢測要求

3、概述：

汽車座椅綜合性能試驗(yàn)臺主要針對汽車座椅強(qiáng)度和耐久性的試驗(yàn)。試驗(yàn)全程由計(jì)算機(jī)自動控制與記錄。并且形成測試曲線及測試報(bào)告。

試驗(yàn)臺包括二個(gè)部分：一個(gè)部分：汽車座椅耐久試驗(yàn)；另一個(gè)部分：汽車座椅強(qiáng)度試驗(yàn)（預(yù)留）；二種試驗(yàn)同時(shí)由一臺計(jì)算機(jī)自動控制。

4、試驗(yàn)臺試驗(yàn)項(xiàng)目及檢測數(shù)據(jù)

4.1座椅耐久試驗(yàn)

5、產(chǎn)品的技術(shù)說明

5.1  試驗(yàn)臺的組成結(jié)構(gòu)

5.1.1試驗(yàn)臺組成

T型槽大底板、坐墊、靠背耐久性檢測機(jī)構(gòu)、解鎖機(jī)構(gòu)、力檢測機(jī)構(gòu)、試驗(yàn)夾具、計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)處理軟件。

5.1.1.2試驗(yàn)臺布局

   整個(gè)系統(tǒng)內(nèi)包含試驗(yàn)臺和計(jì)算機(jī)控制系統(tǒng)兩部分組成。計(jì)算機(jī)控制柜底部安裝有自鎖腳輪，可方便自由移動，與試驗(yàn)臺之間用航空插頭電纜連接，可以和試驗(yàn)臺方便分離，整體美觀大方，操作方便。

5.1.1.3試驗(yàn)臺外觀顏色

試驗(yàn)臺與計(jì)算機(jī)控制柜體外表采用噴塑處理，外觀顏色按工業(yè)設(shè)計(jì)要求。

5.2、試驗(yàn)臺詳細(xì)說明

5.2.1 試驗(yàn)臺臺架機(jī)械結(jié)構(gòu)

◇T型槽大底板尺寸：3000mm(長)X 2000mm（深）X 200mm（高）二塊組合式或者箱體式；是整個(gè)試驗(yàn)臺架的安裝基準(zhǔn)面，上面設(shè)計(jì)有T型槽，可供座椅夾具的安裝和調(diào)整，以及設(shè)備的安裝定位；T型槽大底板牢固可靠，上面T型槽即能方便樣件的快速安裝又能實(shí)現(xiàn)設(shè)備的隨機(jī)移動。

◇力檢測機(jī)構(gòu)：力檢測機(jī)構(gòu)有力傳感器、電動缸以及安裝支架組成。

5.2.2耐久試驗(yàn)功能的實(shí)現(xiàn)

5.2.3.1座椅坐墊載荷的重復(fù)試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)按以下條件進(jìn)行：

a)載荷位置：位于坐墊中相當(dāng)于一名旅客所使用范圍的中心；

b)載荷方向：與坐墊的表面成直角，使用如圖4所示的加壓板逐一進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)；

c) 載荷頻次：頻率為0.5~1 Hz以內(nèi)進(jìn)行1 x105次。

5.2.3.2座椅靠背載荷的重復(fù)試驗(yàn)

試驗(yàn)時(shí)按以下條件進(jìn)行：

a)載荷位置：位于背墊中相當(dāng)于一名旅客所使用范圍的中心；

b)載荷方向：與背墊的表面成直角，使用如圖5所示的加壓板逐一進(jìn)行負(fù)荷試驗(yàn)；

c)載荷頻次：頻率為0.5~l  Hz以內(nèi)進(jìn)行1×10 5次。

5.2.4使用條件

◇ 濕度范圍：20-80%RH；

◇ 使用溫度范圍：0-40℃；

◇ 供電電壓：AC 220V±10%/50Hz，接地線；

 ◇ 氣源：0.4－0.8MPa，流量1L/S

6、試驗(yàn)臺技術(shù)指標(biāo)