合肥雄強(qiáng)科技汽車安全帶磨損處理后載荷檢測臺

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4.3 織帶

4.3.1 概述

4.3.1.的性應(yīng)其作用在佩者身體上的壓力，在其全寬上盡可能地均勻分布，而且在我荷作用下，不會發(fā)生扎動，織帶應(yīng)有吸收能量和釋放能量的功能，織帶應(yīng)修整邊緣以防使用時(shí)松散。43.1.2 在9800我荷下，織帶的寬度不得小于 46 mm，應(yīng)在進(jìn)行54.2規(guī)定的抗拉載荷試驗(yàn)過程

中測量該尺寸。

4.3.2標(biāo)準(zhǔn)溫漂態(tài)處理后的抗拉載荷

按第5.41.1進(jìn)行處理過的條織品，按5.42規(guī)定測景所得到的織帶抗拉載荷值不得小14 700 N,兩件樣品拉斷載荷值的差別不得超過所測得的抗拉載荷較大值的10%。

4.3.3特殊處后的抗拉載荷

按5.4.1(5.4.息除外)規(guī)定之一進(jìn)行處理的網(wǎng)條織帶樣品，織帶的拉斷載荷不得小于按4.3.2規(guī)定試驗(yàn)中測得的載荷平均值的75%，且不得小于14 700 N

4.4安全帶總成或約束系統(tǒng)

4.4.1 動態(tài)試驗(yàn)

4.4.1.1 按5.7 規(guī)定，對安全帶總成或約束系統(tǒng)應(yīng)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)。

4.4.1.2對受荷的套安全帶總成進(jìn)行動試驗(yàn)，其中安全總成是約束系統(tǒng)的一個(gè)組成部時(shí)除外，此時(shí)應(yīng)對事先未受過載荷的一組座椅的約束系統(tǒng)進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)，安全帶總成的帶扣應(yīng)滿足

2.24要求對于帶有卷收器的安全帶器應(yīng)進(jìn)行61給出的久性試驗(yàn)5.2給出的蝕試驗(yàn)和5.6.3給出的粉塵試驗(yàn)。另外，帶有預(yù)緊裝置的安全帶或約束系統(tǒng)，該裝置還應(yīng)按5.9的規(guī)定進(jìn)行處理。

4.4.1.2.1安全安5.2進(jìn)行腐蝕試驗(yàn)后，帶扣還應(yīng)在正常使用條件下進(jìn)行500次附加的開啟和鎖止試驗(yàn)。

4.4.1.2.2 對已進(jìn)行過4.2.52試驗(yàn)的或4253試驗(yàn)的帶有卷收器的安全帶，如果卷收器已進(jìn)行過

4.4.1.2.1腐蝕試驗(yàn)，則本試驗(yàn)不必重復(fù)。

4.4.1.2.3對于帶有3.9.6中定義的安全帶商度調(diào)節(jié)器的安全帶，應(yīng)選擇不利的調(diào)節(jié)位置進(jìn)行試驗(yàn)。如果安全帶高度調(diào)節(jié)器為安全帶固的一部分，且已滿足 GB14167的要求，可按5.7.1的規(guī)定執(zhí)行。

4.4.1.2.4 對于講有頂緊裝置的安全帶，在對其中一套進(jìn)行動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，預(yù)緊裝置應(yīng)起作用。另一套在動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，使頂緊裝置不起作用。

在預(yù)緊裝置起作用的動態(tài)試驗(yàn)時(shí)，44132中規(guī)定的小移量應(yīng)減少一半。

4.4.1.3試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)滿足下列要求:

4.4.131影乘員約束的安全帶總成或約束系統(tǒng)的部件不得斷裂，并且?guī)Э刍蜴i止系統(tǒng)均不得失效。

4.4.13.2對于腰帶，假人骨盆位置前移量應(yīng)在80mm~200mm之間，對于其他型式安全帶，骨盆位置前移量應(yīng)在80mm~200mm之間，胸部位置前移量應(yīng)在100mm~300mm之間。這些位移量為附錄E圖E6所示測量點(diǎn)處的位移。441.4約束系統(tǒng)

4.4.1.4.1 如果通過計(jì)算或進(jìn)一步的試驗(yàn)得到:動態(tài)試驗(yàn)中除胸部與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)總成接觸外，若假人的頭部或身體與車輛前面堅(jiān)硬部位不發(fā)生任何接觸，并且符合GB11557要求，且胸部與轉(zhuǎn)向裝置的撞擊速度不大于24km/h時(shí)，則胸部參考點(diǎn)的移動量允許超過44132的規(guī)定。進(jìn)行這種評估時(shí)，座椅應(yīng)位于57.1.5規(guī)定的位置。