ZJ10-1,GS-21Y,GS-12型位移傳感器是為測(cè)量提升機(jī)制動(dòng)閘的間隙(位移)而設(shè)計(jì)的一種位移傳感器.其外殼為的不銹鋼圓柱體,一體化結(jié)構(gòu),安裝方便,用于其他工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備配套以及自動(dòng)化機(jī)械行業(yè)的位移行程測(cè)量和過(guò)程控制.
技術(shù)參數(shù)
1.電性行程:0-10mm
2.輸出信號(hào):4-20mA
3.工作段精度:士1%,(4-20mA/0-10mm線性變化)
4.環(huán)境溫度:-20--60℃
5.供電電壓:15--24VDC
6.負(fù)載:2502
7:>5*10次
礦用盤(pán)型制動(dòng)器閘間隙檢測(cè)位移傳感器ZJ10-1,GS-21Y,GS-12
安裝方法
傳感器推桿項(xiàng)住制動(dòng)器螺栓頂面,調(diào)節(jié)前后位置,在合測(cè)狀態(tài)時(shí),使機(jī)械行程大約在5m處(如圖示1的連接傳感器輸出值的為12mA,如圖示2的連接方法,傳感器輸出值為3V)然后用緊固螺母將傳感器固定,傳感器三芯航空插座與連接電虛上的三芯朝空頭連時(shí),要將插頭缺口與插座的子口對(duì)準(zhǔn)才能順利插入,如需要卸下連接插頭電纜將航空插頭的彈性卡套住后壓縮便可取下。
GS-11位移傳感器是為測(cè)量提升機(jī)制動(dòng)閘瓦的間隙(位移)而設(shè)計(jì)的一種傳感器。其外形為鋁合金材質(zhì),一體化結(jié)構(gòu),安裝方便,線性以及穩(wěn)定性好,應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備配套及機(jī)械行業(yè)的位移測(cè)量和過(guò)程控制。
一.技術(shù)參數(shù):
1.量程范圍:0-15mm;
2.輸出信號(hào):4-20mA,
3.工作段精度:±1%,(4-20 mA/0-15mm 線性變化)
4.使用環(huán)境溫度范圍:-20~60℃
5.供電電源:12~24V DC 推薦 15V DC
6.負(fù)載:250Ω(輸出1V-5V)
7.壽命:>1×106次
8.外形:90×48×35mm 推桿長(zhǎng)度:50mm
9.輸出電纜:三芯屏蔽1.5m
GS-11位移傳感器是為測(cè)量提升機(jī)制動(dòng)閘瓦的間隙(位移)而設(shè)計(jì)的一種傳感器。其外形為鋁合金材質(zhì),樣式基本為長(zhǎng)方體,一體化結(jié)構(gòu),安裝方便,應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化設(shè)備配套及機(jī)械行業(yè)的位移測(cè)量和過(guò)程控制。
安裝:
傳感器推桿頂住閘瓦,調(diào)節(jié)前后位置,如在合閘狀態(tài)時(shí),使機(jī)械行程約在8.5mm處,或按圖1接,使傳感器輸出約為11mA,或按圖2接,輸出為2.75v,然后螺釘將傳感器固定。
提升機(jī)的閘盤(pán)通常固定在回轉(zhuǎn)輥上,通過(guò)閘瓦與閘盤(pán)接觸的方式實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。閘瓦由油缸和彈簧共同驅(qū)動(dòng)動(dòng)作。松閘時(shí),油缸動(dòng)作、驅(qū)動(dòng)閘瓦向遠(yuǎn)離閘盤(pán)的方向移動(dòng),同時(shí)彈簧壓縮;制動(dòng)時(shí),油缸泄油,閘瓦在彈簧的驅(qū)動(dòng)下向閘盤(pán)靠近直至接觸。
根據(jù)國(guó)家《金屬非金屬礦山安全規(guī)程》規(guī)定,提升機(jī)的閘盤(pán)松閘后,其打開(kāi)間隙在1mm左右,大值不得超過(guò)2mm。
傳統(tǒng)的提升機(jī)缺乏檢測(cè)閘盤(pán)間隙的有效手段,一般是使用微動(dòng)開(kāi)關(guān)進(jìn)行粗略的檢測(cè),不能地測(cè)得間隙值,經(jīng)常出現(xiàn)信號(hào)誤報(bào)警停機(jī)的問(wèn)題。為了減少提升機(jī)的故障停車(chē),有些操作人員甚至違規(guī)將該類(lèi)故障保護(hù)屏蔽或拆除,為提升機(jī)的安全運(yùn)行留下隱患。因此,如何、有效地測(cè)得閘盤(pán)間隙,是亟需解決的難題。
提升機(jī)閘盤(pán)檢測(cè)系統(tǒng)用位移傳感器
提升機(jī)閘盤(pán)檢測(cè)系統(tǒng),其目的是:、有效地檢測(cè)閘盤(pán)處的間隙。
現(xiàn)在測(cè)量閘間隙位移檢測(cè)技術(shù)方案如下:
提升機(jī)閘盤(pán)檢測(cè)系統(tǒng),用于測(cè)量閘盤(pán)與閘瓦之間的間隙,所述閘盤(pán)設(shè)置在回轉(zhuǎn)輥上,所述閘瓦由油缸和彈簧驅(qū)動(dòng)動(dòng)作,所述油缸包括固定設(shè)置的缸體和安裝在缸體中的活塞桿,所述活塞桿上的活塞將缸體的內(nèi)腔分隔為位于缸體前側(cè)的收縮腔和位于缸體后側(cè)的伸長(zhǎng)腔,所述收縮腔通過(guò)管路連接有液壓站,所述伸長(zhǎng)腔內(nèi)設(shè)有用于推動(dòng)活塞桿向前側(cè)移動(dòng)的所述彈簧,所述閘瓦固定安裝于所述活塞桿的前端,所述閘瓦相對(duì)于閘盤(pán)平行設(shè)置、用于與所述閘盤(pán)相接觸實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。