材質(zhì)復(fù)合橡膠壓制

GDM326摩擦襯墊

可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。摩擦襯墊是多繩摩擦式提升機(jī)的關(guān)鍵零件，它的使用性能直接影響提升機(jī)的性能參數(shù)、提升能力及可靠性。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。

塔式提升機(jī)襯墊是一個(gè)繩槽、落地式提升機(jī)襯墊兩個(gè)繩槽，主要是為了車削繩槽方便，相應(yīng)也提高了襯墊的使用周期和襯墊材料的使用率。摩擦襯墊用固定塊和壓塊通過螺栓固定在摩擦輪上。

GDM326摩擦襯墊的摩擦系數(shù)：
? 8kg/cm2 12kg/cm2 16kg/cm2 20kg/cm2 25kg/cm2 30kg/cm2
干凈狀態(tài)（dir） 0.55 0.55 0.51 0.51 0.49 0.49
淋水狀態(tài)（wet） 0.60 0.60 0.60 0.61 0.62 0.62
國產(chǎn)摩擦脂iris-400 0.36 0.36 0.35 0.35 0.35 0.33
LubricatedWithTurex604 0.36 0.34 0.34 0.33 0.30 0.30


礦用提升機(jī)絞車摩擦襯墊

針對(duì)摩擦提升超載滑動(dòng)過程；當(dāng)考慮動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)時(shí)，襯墊溫升緩慢且達(dá)到熱分解溫度時(shí)臨界速度比較高；用靜態(tài)熱物性能參數(shù)計(jì)算溫度所存在的誤差隨相對(duì)滑速的增大而增大，隨圓心角的增大而減小，且沿徑向逐漸降低，因此，由于溫度的變化，采用靜態(tài)熱物性能參數(shù)求得的摩擦溫度是不可靠的，只有基于動(dòng)態(tài)熱物性能參數(shù)所獲得的襯墊瞬態(tài)溫度場(chǎng)才是客觀、有效的。


K25型摩擦襯墊具有較高的摩擦系數(shù)，延長了鋼絲繩的使用周期，其摩擦性能的好壞，將影響到提升機(jī)的工作能力、工作效率和安全性等。鑒于摩擦襯墊的重要作用，因此就要求摩擦襯墊有足夠的抗壓強(qiáng)度；與鋼絲繩之間有足夠大的摩擦系數(shù)，以防止在提升過程中產(chǎn)生滑動(dòng)。

我公司的K25摩擦襯墊，采用混煉膠壓制而成。具有摩擦系數(shù)比較高、良好的防滑性能等特點(diǎn)。
技術(shù)參數(shù)

大摩擦系數(shù)（干燥或淋水狀態(tài)） u=0.65
許用摩擦系數(shù)（油脂狀態(tài)下） u≥0.25
允許表面壓強(qiáng) <5Mpa
張力-拉張力 560N/CM^2
伸張度 30%
硬度邵氏D 52-56
密度 1.4g/cm^3
磨損率（10-6cm3/KN.m） <6

主要優(yōu)點(diǎn)：
1.摩擦系數(shù)比較高、性能較好，在比較狀態(tài)下，材料表面仍具有比較高的摩擦系數(shù)和表面比壓。
2.合適硬度，它具有較好的繩槽可車削性。
3.K25較好的彈性和適宜的硬度，減少了鋼絲繩的斷絲，延長了鋼絲繩的使用周期。


K25摩擦襯墊與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面有顯著提高。


K25摩擦襯墊可以應(yīng)用于其它利用摩擦傳遞動(dòng)力的機(jī)械上，亦可用作索道纜車的主導(dǎo)輪摩擦襯墊。K25摩擦襯墊與其它襯墊相比，主要是在摩擦系數(shù)、性、穩(wěn)定性和抗壓性等方面較好。

摩擦襯墊的機(jī)械性能
密度g/cm3 硬度
HD 沖擊強(qiáng)度KJ/M2 拉伸強(qiáng)度MPa 彎曲強(qiáng)度MPa 彎曲模量MPa 斷裂伸長率% 壓縮強(qiáng)度MPa
1.40 58~65 9.72 19.10 26.22 920 10.6 45.6

在各種工況條件下，本產(chǎn)品的摩擦系數(shù)均大于0.25。




我公司的摩擦襯墊性能優(yōu)勢(shì)：
1、摩擦系數(shù)高、耐磨性能好。
2、吸收鋼絲繩振動(dòng)能，防止鋼絲繩扭轉(zhuǎn)。
3、不會(huì)被浸濕，能抵抗油脂和腐蝕性液體的滲透。
4、由于襯墊的合適硬度，它具有很好的繩槽可車削性。
5、由于良好的彈性和適宜的硬度，顯著的減少了鋼絲繩的疲勞斷絲，延長了鋼絲繩的使用。
6、摩擦襯墊屬于熱固性材料，不會(huì)發(fā)生熱熔現(xiàn)象，性能穩(wěn)定。
7、使用壽命周期長

多繩摩擦式提升機(jī)的摩擦襯墊

礦用摩擦襯墊

襯墊的用途主要有兩個(gè):一是增加摩擦輪與鋼絲繩間的摩擦力,以提高提升機(jī)的工作能力和安全性;二是充當(dāng)隔離墊,將簡(jiǎn)殼和鋼絲繩隔離避免兩者直接接觸和相互摩擦,保護(hù)簡(jiǎn)殼,延長鋼絲繩使用壽命。

從襯墊的用途可知,制作襯墊的材料應(yīng)具備兩個(gè)主要特點(diǎn):一是摩擦性能要好,即與鋼絲繩對(duì)偶的摩擦系數(shù)要高而穩(wěn)定;二是不能損傷鋼絲繩，即襯墊的硬度應(yīng)低于鋼絲繩。

按材料的化學(xué)特性可將襯墊材料分為熱熔型和非熱熔型兩類。聚氯乙烯、聚氨醋等屬于熱熔型材料。聚氨酷因其類型、組分不同而有許多種,性能上也有一定差異,用來制作襯墊的是聚酷型聚氨醋,其大特點(diǎn)是韌性好、耐磨。但聚氨酷材料有其無法克服的弱點(diǎn),如熔點(diǎn)低，,難以襯墊的摩擦性能;尤其是熱傳導(dǎo)能力非常差,易使摩擦熱聚集及局部溫度升高而影響摩擦系數(shù);

非熱熔型材料是指受熱直到燃燒不會(huì)熔化的材料。摩擦系數(shù)高而穩(wěn)定,受溫度影響小;硬度高,橫向鋼性好,受力后變形小,不易發(fā)生疲勞斷裂;使用較多的樹脂類襯墊就是非熱熔型材料,其摩擦性能。

根據(jù)多繩摩擦式提升機(jī)的工作特點(diǎn),應(yīng)該說非熱熔型材料更適合于用作襯墊材料。

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  架空乘人猴車抱索器卡鉗式HK-I內(nèi)蒙古猴車抱索器

  面議

  產(chǎn)品名：猴車抱索器,固定式抱索器,卡鉗式抱索器,活動(dòng)式抱索器,可摘掛抱索器,架空乘人猴車抱索器,煤礦巷道鋼絲繩抱索器,礦井猴車抱索器,煤礦索道鋼絲繩抱索器,帶導(dǎo)向翼抱索器,帶襯皮抱索器,煤礦井下乘人猴車抱索器,鋼絲繩抱索器,斜井猴車用抱索器,瓦片式抱索器,帶滑輪抱索器

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  TS215礦用提升機(jī)絞車盤式制動(dòng)器/盤形閘/大抱閘/煤礦用娃娃頭

  5000元

  產(chǎn)品名：礦用絞車盤形閘,盤式制動(dòng)器,提升機(jī)制動(dòng)器,TS215制動(dòng)器

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  GS-21Y型位移傳感器減速裝置提升機(jī)盤形制動(dòng)器檢測(cè)設(shè)備

  1500元

  產(chǎn)品名：位移傳感器,制動(dòng)器保護(hù)裝置,減速裝置,GS-21Y型位移傳感器

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  手動(dòng)復(fù)位跑偏傳感器猴車驅(qū)動(dòng)索道用GEJ30(A)型跑偏傳感器限位控制

  400元

  產(chǎn)品名：跑偏傳感器,GEJ30跑偏傳感器,手動(dòng)復(fù)位,傳感器

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  單托輪輪襯188*132*50型甘肅猴車輪襯

  面議

  產(chǎn)品名：猴車輪襯,礦用托輪膠套,架空乘人裝置輪襯,猴車耐磨輪襯,單托輪膠套,單托輪輪襯,雙托輪輪襯,雙托輪膠套,礦用猴車輪繩輪膠套,索道用猴車輪襯,架空乘人裝置輪襯,煤礦耐磨猴車輪襯,斜井索道托輪輪襯,煤礦斜井巷道輪襯,礦用猴車配件,索道輪襯,鋼纜皮帶機(jī)輪襯,礦用轉(zhuǎn)彎輪輪襯,礦用變坡點(diǎn)輪襯,礦用擴(kuò)繩輪輪襯,猴車托壓輪輪襯,煤礦用托繩輪膠圈,架空乘人猴車托輪輪襯

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  RHYJ猴車用托繩輪φ310重慶猴車托繩輪

  面議

  產(chǎn)品名：猴車托繩輪,架空乘人裝置猴車壓繩輪,RHYJ猴車用托繩輪,猴車壓繩輪,斜井索道猴車用托輪,礦井猴車單托輪,煤礦乘人猴車用雙托輪,斜井井巷索道用托壓輪組,猴車乘人索道用托繩輪,猴車彎道拐彎輪,架空乘人變坡點(diǎn)猴車輪,煤礦托壓繩輪（托繩輪,）壓繩輪,猴車單托繩輪,猴車單壓繩輪,猴車雙壓輪組,RJKY45猴車托繩輪

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  單托輪輪襯280*220*50內(nèi)蒙古猴車輪襯

  面議

  產(chǎn)品名：猴車輪襯,礦用托輪膠套,架空乘人裝置輪襯,猴車耐磨輪襯,單托輪膠套,單托輪輪襯,雙托輪輪襯,雙托輪膠套,礦用猴車輪繩輪膠套,索道用猴車輪襯,架空乘人裝置輪襯,煤礦耐磨猴車輪襯,斜井索道托輪輪襯,煤礦斜井巷道輪襯,礦用猴車配件,索道輪襯,鋼纜皮帶機(jī)輪襯,礦用轉(zhuǎn)彎輪輪襯,礦用變坡點(diǎn)輪襯,礦用擴(kuò)繩輪輪襯,猴車托壓輪輪襯,煤礦用托繩輪膠圈,架空乘人猴車托輪輪襯

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  礦用托輪膠套248*188*50重慶猴車輪襯

  面議

  產(chǎn)品名：猴車輪襯,礦用托輪膠套,架空乘人裝置輪襯,猴車耐磨輪襯,單托輪膠套,單托輪輪襯,雙托輪輪襯,雙托輪膠套,礦用猴車輪繩輪膠套,索道用猴車輪襯,架空乘人裝置輪襯,煤礦耐磨猴車輪襯,斜井索道托輪輪襯,煤礦斜井巷道輪襯,礦用猴車配件,索道輪襯,鋼纜皮帶機(jī)輪襯,礦用轉(zhuǎn)彎輪輪襯,礦用變坡點(diǎn)輪襯,礦用擴(kuò)繩輪輪襯,猴車托壓輪輪襯,煤礦用托繩輪膠圈,架空乘人猴車托輪輪襯