| 供應(yīng)商 | 山東阿木爾機(jī)械有限公司 店鋪 |
|---|---|
| 認(rèn)證 | |
| 報(bào)價(jià) | 面議 |
| 行走方式 | 三向堆垛叉車 |
| 關(guān)鍵詞 | 瑞昌市生產(chǎn)大型叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車廠家報(bào)價(jià),姑蘇區(qū)建筑工地叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車廠家報(bào)價(jià),棲霞區(qū)省力叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車廠家批發(fā),姜堰區(qū)多功能叉裝機(jī)動(dòng)機(jī)械車 |
| 所在地 | 山東省濰坊市青州市云門山街道益王府南路6666號 |
1年
越野叉車的速度要普通叉車，足見其機(jī)動(dòng)性。另一方面，越野叉車采用全輪驅(qū)動(dòng)和越野輪胎，所以可以在山地、灘頭、沙地、雪地以及泥濘道路上行駛，展現(xiàn)了良好的越野性能。
菲斯特叉裝車高行駛速度：提高行駛速度對提高叉車的作業(yè)效率有很大影響。對于起重量為1T的內(nèi)燃叉車，其滿載時(shí)低行駛速度不少于17m/min。 7、小轉(zhuǎn)彎半徑：當(dāng)叉車在無載低速行駛、打滿方向盤轉(zhuǎn)彎時(shí)，車體外側(cè)和內(nèi)側(cè)至轉(zhuǎn)彎中心的小距離，分別稱為小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑Rmin外和小內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑rmin內(nèi)。小外側(cè)轉(zhuǎn)彎半徑愈小，則叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)需要的地面面積愈小，機(jī)動(dòng)性愈好。 8、小離地間隙：小離地間隙是指車輪以外，車體上固定的低點(diǎn)至地面的距離，它表示叉車無碰撞地越過地面凸起障礙物的能力。小離地間隙愈大，則叉車的通過性愈高。 9、軸距及輪距：叉車軸距是指叉車前后橋中心線的水平距離。輪距是指同一軸上左右輪中心的距離。增大軸距、有利于叉車的縱向穩(wěn)定性，但使車身長度增加，小轉(zhuǎn)彎半徑增大。增大輪距，有利于叉車的橫向穩(wěn)定性，但會(huì)使車身總寬和小轉(zhuǎn)彎半徑增加。 10、直角通道小寬度：直角通道小寬度是指供叉車往返行駛的成直角相交的通道的小寬度。以mm表示。一般直角通道小寬度愈小，性能愈好。 11、堆垛通道小寬度：堆垛通道小寬度是叉車在正常作業(yè)時(shí)，通道的小寬度。
菲斯特叉裝車是一種工業(yè)搬運(yùn)車輛，是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛，被廣泛應(yīng)用于港口、車站、機(jī)場、貨場、工廠車間、倉庫、流通中心和配送中心等，并可進(jìn)入船艙、車廂和集裝箱內(nèi)進(jìn)行托盤貨物的裝卸、搬運(yùn)作業(yè)，是托盤運(yùn)輸、集裝箱運(yùn)輸?shù)脑O(shè)備。
所屬分類：機(jī)動(dòng)工業(yè)車輛/內(nèi)燃叉車
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