設(shè)計開發(fā)13米高低板半掛車尺寸 輕量化倉欄半掛車以舊換新國標(biāo)新款
外置式半掛車聯(lián)動支承裝置，用于半掛車甩掛運輸時支撐底盤負(fù)載。它由氣源管路系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、執(zhí)行單元和快慢檔變換單元組成，空氣過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、油霧器、接頭和管路連接半掛車剎車氣源，同時兩個電磁換向閥、兩個控制按鈕和控制線路連接半掛車直流電源，氣動馬達(dá)通過聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動支腿升降完成同步提起或放下的動作，換擋氣缸通過電磁換向閥提供的氣源實現(xiàn)伸縮動作，扳動換擋連桿完成支腿快慢檔位的變換，本實用新型靠自動操作同步放下或提起半掛車支腿，避免駕駛員因操作支腿手柄而造成的身體傷害，同時支腿升降過程中快慢檔位的自由變換提高了操作過程中的自動化程度。公司始終堅持“以市場為方向、以誠信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，以的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)，與全國運輸屆朋友共謀發(fā)展、同享共贏，質(zhì)量！歡迎各地新老用戶來人來電 ,歡迎前來洽談。通用平板式半掛車，包括前擋板(8)、插樁(3)、集裝箱角鎖(5)及側(cè)欄桿(2)，所述半掛車設(shè)有與所述側(cè)欄桿連接的圍攔架(1)，該圍攔架包括前、后豎梁(9、10)、連接所述前后豎梁的上、下橫梁(11、12)、所述下橫梁與后豎梁之間設(shè)有鎖架(13)，下橫梁的腹板上設(shè)有供集裝箱角鎖旋入的方孔(6)，所述前豎梁插入半掛車的插樁槽內(nèi)，所述側(cè)欄桿分別穿入兩前豎梁的側(cè)邊，兩后豎梁之間還設(shè)有后欄桿(4)。本實用新型擴(kuò)大了集裝箱平板式半掛車的適用范圍，以較低的成本方便地實現(xiàn)了圍攔在半掛車上的安裝和拆卸，使得集裝箱平板式半掛車可以運載很小的貨物，又可以運載較大體積的貨物及普通非散裝類商業(yè)物資。公司始終堅持“以市場為方向、以誠信為根本、以創(chuàng)新求發(fā)展、以質(zhì)量求生存”的企業(yè)理念，不斷實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)升級，以的產(chǎn)品和完善的售后服務(wù)，與全國運輸屆朋友共謀發(fā)展、同享共贏，質(zhì)量！歡迎各地新老用戶來人來電 ,歡迎前來洽談。外置式半掛車聯(lián)動支承裝置，用于半掛車甩掛運輸時支撐底盤負(fù)載。它由氣源管路系統(tǒng)、動力控制系統(tǒng)、執(zhí)行單元和快慢檔變換單元組成，空氣過濾器、壓力調(diào)節(jié)閥、油霧器、接頭和管路連接半掛車剎車氣源，同時兩個電磁換向閥、兩個控制按鈕和控制線路連接半掛車直流電源，氣動馬達(dá)通過聯(lián)軸節(jié)驅(qū)動支腿升降完成同步提起或放下的動作，換擋氣缸通過電磁換向閥提供的氣源實現(xiàn)伸縮動作，扳動換擋連桿完成支腿快慢檔位的變換，本實用新型靠自動操作同步放下或提起半掛車支腿，避免駕駛員因操作支腿手柄而造成的身體傷害，同時支腿升降過程中快慢檔位的自由變換提高了操作過程中的自動化程度。

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