關(guān)鍵詞 |
裝載機(jī)巖石斗,臨工953標(biāo)準(zhǔn)斗,臨工裝載機(jī)土方斗,臨工標(biāo)準(zhǔn)斗廠家 |
面向地區(qū) |
品牌 |
其它 |
|
裝載機(jī)械類型 |
中型裝載機(jī) |
額定載重 |
5t |
貿(mào)易屬性 |
其它 |
認(rèn)證 |
其它 |
是否可定制 |
是 |
適用對(duì)象 |
裝載機(jī) |
適用范圍 |
通用 |
所在地區(qū) |
山東 |
公司主營(yíng)工程機(jī)械配件,定做生產(chǎn)裝載機(jī)鏟斗、駕駛室等。定制鏟斗類型:50 30機(jī)型鏟車2.7方標(biāo)準(zhǔn)斗、4立方加大斗、側(cè)卸鏟斗、巖石王鏟斗、叉裝斗、煤炭斗等。銷售鏟斗配套鏟齒、齒套、斗齒根、邊齒、副刀板、3M/3.1M/3.3M主導(dǎo)板/刀板,鏟齒螺栓,齒套銷及環(huán)等。定做鏟斗部分車型如下:廈工XG956N、廈工XG958N、廈工XG955H、廈工XG962H,龍工LG855N、龍工LG850N、龍工LG853N、龍工863N,臨工LG953、臨工LG933、臨工LG936、臨工LG952、臨工LG955、臨工LG955FC。(僅展示部分機(jī)型鏟斗,如未出現(xiàn)您所需機(jī)型可聯(lián)系客服)
備注:產(chǎn)品參數(shù)及圖片供參考;如有變動(dòng),不另行通知。產(chǎn)品價(jià)格需咨詢客服,本頁(yè)面所標(biāo)價(jià)格為產(chǎn)品展示,具體產(chǎn)品價(jià)格需電議。
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構(gòu)成挖掘機(jī)大臂舉升緩慢的原因多種多樣,本文就此故障給予詳細(xì)的分析與診斷,讓我們?cè)谑┕ぶ斜M可能的減少故障的發(fā)生,并使我們的施工能順利進(jìn)行。
從以下三點(diǎn)描述挖掘機(jī)大臂舉升緩慢或無(wú)力,比如:油缸輸出功率減小會(huì)使大臂舉升緩慢,活塞兩側(cè)的壓力差減小也會(huì)導(dǎo)致大臂舉升緩慢,液壓油泵輸出的流量減少必然會(huì)造成大臂舉升緩慢!詳細(xì)如下:
1、故障現(xiàn)像
分析:挖掘機(jī)工作時(shí),會(huì)發(fā)現(xiàn)大臂舉升緩慢。
2、原因分析
挖掘機(jī)大臂舉升,是靠油泵輸出的壓力油順管道經(jīng)閥進(jìn)入大臂油缸的后腔,油缸內(nèi)的活塞在工作油液壓力的作用下移動(dòng),通過(guò)活塞桿將大臂舉起。由此看來(lái),大臂舉升的速度與進(jìn)入油缸油液的壓力和流量有關(guān)。根據(jù)輸入油缸的功率等于油缸輸出的功率這一道理,再根據(jù)輸入液壓油缸的功率P等于液壓油缸的工作壓力與進(jìn)入液壓油缸流量的乘積,那么,挖掘機(jī)大臂舉升緩慢多半是因輸入液壓油缸的功率減少,也就是輸入油缸的功率減少所致。引起輸入油缸的功率減小的原因有:
(1)油泵的影響根據(jù)油缸內(nèi)的活塞移動(dòng)速度與進(jìn)入油缸油液的工作流量成正比關(guān)系,如果液壓油泵輸出的流量減少,必然會(huì)使大臂油缸舉升緩慢。進(jìn)而分析,油泵的實(shí)際流量等于油泵的理論流量與總效率的乘積(油泵容積效率與機(jī)械效率之和)如果油泵的總效率減小,則油泵實(shí)際流量也必然在減小。使油泵總效率減小的主要原因是:油泵泄漏量增大和機(jī)械摩擦損失增大。上海盧灣,裝載機(jī)鏟斗、50鏟斗定做、臨工953標(biāo)準(zhǔn)斗、臨工裝載機(jī)土方斗
(2)油缸的影響液壓油缸活塞密封圈損壞、油缸拉傷、油缸蓋密封圈損壞而引起油液竄腔或漏油,使油缸內(nèi)的容積效率減小,即油缸本身效率減小,故輸出的功率減小,其表現(xiàn)為動(dòng)臂舉升速度緩慢。
(3)油路泄漏的影響油泵的吸程段(油泵至油箱)管路密封不良而吸入空氣,影響泵油效率;油泵至油缸的壓程段向系統(tǒng)外漏油或通過(guò)操縱閥漏回油箱,均會(huì)使進(jìn)入油缸的油液流量減小,壓力降低,導(dǎo)致動(dòng)臂舉升緩慢。
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龍工內(nèi)燃叉車、電動(dòng)叉車和倉(cāng)儲(chǔ)叉車,龍工裝載機(jī),龍工挖掘機(jī),清潔設(shè)備整機(jī)銷售代理,售后維修及其他信息服務(wù);
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