一、 概述

W23機罩過沖擊、耐久試驗臺主要用于在常溫環(huán)境(-10°～ +40°)下進行機罩過沖擊、耐久試驗。

實車安裝試驗臺架，安裝科學方便，可以選擇把車直接開到或吊裝到安裝平臺上，檢測機構通過底座移動到車身試驗位置即可試驗。通過試驗，檢測機罩過沖擊、關門速度、關門力、門鎖、門鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成、機罩鎖扣支撐板總成及緊固件的功能質量等。也可通過試驗控制系統(tǒng)選擇進行手動耐久性能檢測，或自動耐久試驗。

采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減。

試驗依據(jù)

試驗任務單:SVH.2010.166

二、 產品的技術說明

1、檢測項目

1.1過沖擊試驗

1.2耐久試驗

1.2.1機罩關門速度

1.2.2機罩開關門力（耐久試驗時力傳感器建意不裝）

1.2.3機罩門鎖、門鉸鏈、密封條、限位塊、撐桿支架總成、機罩鎖扣支撐板總成及緊固件耐久試驗

2、試驗臺主要組成部件及功能

2.1 W23機罩過沖擊、耐久試驗臺主要由實車車身、計算機控制系統(tǒng)、電/氣路控制柜、試驗安裝臺架、機罩耐久試驗臺以及系統(tǒng)軟件等組成。

2.2 控制柜采用鋼材框架結構，電器控制部分和試驗臺為立一體化結構，各部分結構緊湊，布局合理，人機交互界面良好。

2.3 單的氣路控制柜，能夠方便移動。

2.4 計算機嵌入電氣控制柜，與電氣控制一體，單放置?？刂乒窈驮囼炁_底部均安裝滾輪，能夠方便移動。

2.5設備整體美觀大方，控制柜內電器連接線路規(guī)范、整潔，標識清晰明了，外部線路采用航空插頭插接方式與柜體連接通訊，氣路布局合理規(guī)范并設有明顯的標識，操作方便

2.6在耐久試驗過程中，自動判定功能是否正常，如不正常則發(fā)出報警，并停止試驗。采用的柔性系統(tǒng)平臺，模塊化設計，并可以根據(jù)使用要求進行擴展或刪減部分功能。

2.7 在無人置守條件下24小時安全工作，且在突然停電時可以自動保存各項試驗信息記錄，下一次開機時可接上一次試驗繼續(xù)工作。

3、測試內容及要求

3.1過沖擊試驗：機罩在1.3m/s關閉速度時，機罩和前右大燈出現(xiàn)干涉，不符合試驗要求

3.2耐久試驗：機罩在1.0m/s關閉速度時，W23機罩總成沒有出現(xiàn)零件破損或者功能損失，分別按以下階段性考核試驗零件：

下列零件在500次耐久循環(huán)后功能正常且未出現(xiàn)損壞；在2500次循環(huán)后各個零件操作力的衰減都在要求范圍內，符合試驗要求：

機罩總成、機罩右鉸鏈、機罩左鉸鏈、機罩后密封條、機罩開啟手柄、機罩右前/左前/右上側/左上側密封條、機罩限位塊( 平齊)、機罩撐桿支架總成、機罩鎖扣支撐板總成

2000循環(huán)結束后，下列零件未出現(xiàn)損壞，功能正常，符合試驗要求：

機罩撐桿

4、機罩驅動機構組成結構及詳細說明

4. 1機罩試驗臺由支架、電機開關動作模塊、解鎖氣缸機構、真空系統(tǒng)、試驗夾具等組成，實現(xiàn)機罩開啟與關閉動作；

4. 2開啟部分分為：機械式打開和電動式打開。

4. 3機械式打開機罩試驗驅動機構：實現(xiàn)機罩的內解鎖、外解鎖、機罩提起、放下的試驗動作循環(huán)，真實模擬了人手的開啟動作。

4. 4 電動式打開機罩試驗驅動機構：電動打開機罩的內解鎖，其他動作與機械式打開機罩相同。

4．5機罩通過真空吸盤和驅動機構相連接，接連安裝方便。

4. 6真空系統(tǒng)采用真空泵供氣。外加一個低壓儲氣灌，機罩在運動中，氣壓穩(wěn)定，不出現(xiàn)脫掉等情況

4. 7機罩開關執(zhí)行機構實現(xiàn)方式：

◇機罩機械解鎖：

內解鎖：主要由氣缸、拉繩、連接夾具等組成。利用氣缸的伸縮來打開機罩得內解鎖。

外解鎖：主要由氣缸、連接夾具等組成。只需要將夾具固定在外把手上，利用氣缸的伸縮來打開機罩得外解鎖; 

電動式：給引擎蓋鎖電流和電壓使鎖自動打開。

4. 8通過伺服電機驅動擺臂和真空吸盤對機罩進行吸附來完成機罩的提起和關閉，由于連接桿于真空吸盤頭端連接部分為可活動鏈接，所以可以對機罩打開的角度及高度進行隨意的調節(jié)。

4. 9機罩關閉動作為自由落下關閉，關閉高度隨意的調節(jié)，對于安裝有空氣彈簧的前罩，采用下壓機構使其閉合。發(fā)動機艙蓋鉸鏈距離車輛前端大 1300mm，小400mm。開閉頻次為4～6次/min。

 4.10機罩關閉機構實現(xiàn)對機罩的關閉、模擬人實際關門的動作，將機罩有效的關閉，關閉速度.0m/s～3m/s可調。機罩關閉速度在距離關閉位置50mm處時測的其速度。試驗采用二個接近開關,前罩關閉時通過上下二個接近開關時間，軟件自動顯示其關閉速度。關閉速度.0m/s～3m/s可調。

4.11試驗時如果需要測量前罩內/外解力、及開啟/關閉力時，只需要將力傳感器裝入相對應的機構上即可試驗。在做耐久試驗時建意不裝備傳感器。

5、機罩試驗方法

5.1試驗條件:各種緊固螺釘用規(guī)定的擰緊力矩（小值）固定，開啟/關閉頻率為4～6次/mim，在門鎖關閉前50mm處測關閉速度。注意：執(zhí)行元件與機罩的連接不能影響其運行軌跡。

5.2試驗前，需如下性能滿足技術條件的需要：

裝配完機罩總成及周圍零件后，測量機罩與周邊的間隙和平齊度。

測量機罩內/外開解鎖力、開啟/關閉力，開啟關閉高度，鎖閉力等人機操縱參數(shù)

5.3過沖擊試驗

在過沖擊試驗時可能與機罩發(fā)生磕碰的位置車身一側涂上藍粉。

機罩過沖擊試驗關閉速度1.3m/s。

檢查沖擊之后，機罩上是否沾有藍色粉末痕跡，若出現(xiàn)嚴重磕碰，則試驗停止，若無干涉，則繼續(xù)試驗直至發(fā)生磕碰為止，記下發(fā)生磕碰時的關閉速度并標記出干涉點。

5.4耐久試驗：

機罩關閉速度：1.0m/s

試驗循環(huán)2500循環(huán)   

試驗要求：500循環(huán)耐久后檢查，所有零件（鉸鏈，鎖，撐桿，機罩總成等）功能正常且無噪間

2500循環(huán)耐久試驗結束后，重復試驗前測量和檢查，零件不應出現(xiàn)損壞，鉸鏈不應出間隙，同時不應出現(xiàn)任何操作力的衰減。

試驗后，重復試驗前的性能測量，并作以比較和評價，記錄的拍照。